왜 자율주행 카메라 케이블이 FPC에서 초미세 동심 케이블로 전환되고 있나요?

자율주행 시스템에서 카메라는 매우 중요한 환경 인식 임무를 수행하며, 명확한 이미지를 생성하는 것 이상으로 대량의 이미지 데이터를 안정적이고 실시간으로 메인 컨트롤 유닛에 전송해야 합니다. 프로젝트 실천 과정에서 많은 사람들이 이렇게 물어보곤 합니다: 왜 많은 차량의 카메라 라인은 더 이상 FPC를 사용하지 않고 점점 더 긴밀한 동심성 케이블(micro coaxial cable)을 사용하는가? 이 답은 신호 품질, 배선 환경 및 차량 규격 신뢰성 등 여러 가지 요인에 관련됩니다.

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1. 신호 일관성 및 방해 저항 성능

고속 전송 환경에서는 FPC가 구조와 배선 구조에 따라 구조적 변형을 받아 저항 불일치를 초래하여 화면 장애, 노이즈, 화면 변조 등의 문제를 일으킬 수 있습니다. 매우 얇은 동심자선 복합체의 장점은 각 가지 전선이 독립적인 보호막을 가지고 있어 외부 전자파 방해를 효과적으로 차단할 수 있다는 점입니다. 심한 차량의 전기 환경에서도 신호가 명확하고 안정적으로 유지되어 이미지 전송이 방해받지 않도록 합니다.

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이uxian난이도와유연성요구
차량 내부 배선 공간이 제한적이며 특히 머리끝, 꼬리끝 또는 정상 등의 위치에서는 배선 경로가 복잡하며 각도가 많고 진동이 크다. FPC는 여러 번의 굴곡이나 장기간의 진동하에 피로 파열이 쉬우며, 매우細은 동심자 배선이 유연성이 더 좋아 다양한 좁은 경로에 적응할 수 있으며 장기간 사용에도 손상되지 않아 대량 생산 신뢰성에 더 높은 보장을 제공한다.

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세、해상도 향상으로 인한 전송 도전
자율 주행차는 시각 인식에 대한 요구 사항이 계속 증가하고 있으며, 카메라 스펙은 초기의 1080P에서 4K로 이어서 더 높은 해상도로 진화하고 있습니다. 고 해상도는 더 높은 밴드 위젯이 필요하며, FPC는 고주파 장거리 전송에서 손실이 두드러지지만, 매우 얇은 동심도 광선은 고밴드 상태에서 더 낮은 손실을 보여大数据량 이미지 신호의 지속적인 전송을 안정적으로 지원할 수 있습니다.


 

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4. 차량 규격 환경의 신뢰성 시험

차량 사용 환경은 복잡하며 장기간 저온, 고온, 습기, 품리, 진동 등 극한 조건에 대응해야 합니다. FPC는 이러한 극한 환경에서의 수명이 제한적이며 피로 손상이 빈번하게 발생합니다. 반면에 극細 동심선 껍질은耐온도,耐진동 및耐久성 테스트에서 차량 규격 요구 사항에 더 부합하며 안정적인 대량 생산을 위한 더 신뢰할 수 있는 솔루션입니다.

综合신호성능, 브릭링flexibility, 밴드가능성 및 차량용레벨 신뢰성을 고려할 때, 극細특성선 껴줄은 FPC보다 자율주행 카메라의 연결 솔루션으로 더 적합하다. 감지시스템이 지속적으로 업그레이드되면서, 극細특성선 껴줄 사용도 산업발전의 자연스러운 트렌드가 되고 있다.

저는수저춘 회성원 전자 과학 기술长期고속 신호 라인 밧줄과 매우 얇은 동심원 케이블의 설계 및 맞춤화에 집중하고 있으며, 고객에게 안정적이고 신뢰할 수 있는 고속 연결 솔루션을 제공하는 데 전념하고 있습니다. 관련 요구 사항이 있으시거나 더 알고 싶으시면 연락 주십시오:장经理 18913228573(위ixin동호)。