2024-09-05
와이어링 하니스 제품은 컴퓨터, 가전제품, 계측기, 자동차, 공작 기계, 의료 장비, 전자 제품, 산업 자동화 및 기타 첨단 전기 제품에 널리 사용됩니다.
2024-09-05
가공 재료, 전자 와이어 하네스 가공 재료, 좋든 나쁘든 어느 정도는 하네스의 품질에 직접적인 영향을 미치며 와이어 하네스 재료의 선택은 하네스 기간의 사용과 어느 정도 관련이 있으며 하네스의 일반적인 상황은 절연 피복, 전선 및 포장 재료 및 기타 구성 요소입니다.
2024-09-05
일반적으로 와이어링 하네스 가공 공정은 오픈 와이어(재료 절단선) → 크림핑(분기 크림핑, 단자 크림핑) → 조립(사전 설치, 권선, 마킹) → 전도 테스트 순으로 진행됩니다.
2024-09-05
고무 쉘을 착용하면 터미널이 핀에서 벗어날 때 종종 발생하는데, 이번에는이 문제를 해결하는 방법은 실제로 구멍에 삽입 할 때마다 당기는 동작이 있으면 해결할 수 있습니다.
2024-09-05
간단히 말해, 자동차 배선 하네스 조립은 다양한 유형의 전선을 하네스라고 하는 묶음으로 감싸는 과정입니다. 균일한 래핑은 절연을 보호하고 부품의 배선을 개선하며 공간을 절약할 수 있습니다. 자동차 와이어링 하네스에 사용되는 재료는 주로 전선, 커넥터 및 센서입니다. 이제 자동차 와이어링 하니스 조립 시 주의해야 할 점과 그 중요성에 대해 설명하겠습니다.
2024-09-05
와이어의 하네스 가공 공정은 강도가 충분하지 않으면 강도가 충분하지 않으면 강풍, 결빙 또는 제대로 취급하지 않을 때 수리 등과 같은 골절로 이어지는 일부 외부 요인으로 인해 매우 쉽습니다. 와이어의 미세 단면을 선택하면 과부하 전류를 사용하기 쉽고 과열로 인해 층 가장자리 보호가 손상되어 심각한 회로가 화재를 일으킬 수 있으며 선택한 와이어는 너무 많은 ...
2024-09-05
쉘 조립하기: 쉘에 긁힘, 잘못 끼워짐 또는 함몰이 없는지, 누락된 부품이 없는지, 나사가 산화되거나 느슨해지거나 나사가 풀리거나 변색되지 않았는지 확인합니다. 쉘의 방향이 정해진 경우 요구 사항에 따라 조립해야 합니다.
2024-09-05
산업용 전원 커넥터의 기본 구조 구성 요소는 ① 접점 부품, ② 절연체, ③ 액세서리, ④ 쉘입니다.
2024-09-05
좋은 커넥터는 설계, 장비, 공정의 완벽한 조합이 필요합니다. 동시에 장비 지원성에 대한 요구 사항도 높으며 기술 장벽도 상대적으로 높습니다.
2024-09-05
SMA RF 커넥터의 조달은 인터페이스 메커니즘 유형, 전기적 성능, 장착 방법, 종단 형태, 재료 및 도금의 다섯 가지 측면을 고려해야 합니다.
2024-09-05
국내 커넥터 기업의 수는 많지만 규모가 작고 주로 외국 제품을 모방하기 위해 설계 능력이 부족하고 테스트 능력이 더 부족합니다. 대부분의 제품이 테스트 및 인정을 수행하기위한 전체 커넥터 표준 세트를 따르지 않습니다.
2024-09-05
일반적으로 전기 커넥터라고 하는 커넥터는 두 개의 활성 장치를 연결하여 전류 또는 신호를 전송하는 장치입니다. 회로의 커넥터는 장소에서 차단되거나 회로 사이에 격리되어 통신 다리를 구축하여 전류가 흐르도록하여 회로가 의도 한 기능을 달성하도록합니다.
2024-09-05
신에너지 자동차 분야에서 고전압 커넥터는 주로 접점 본체, 절연체, 쉘 및 액세서리와 같은 여러 부품으로 구성된 중요한 장치입니다. 신에너지 차량의 작동 전압 범위가 기존 차량의 12V에서 400V로 높아짐에 따라 완성차와 충전 시설 모두에 사용되는 커넥터의 품질과 정밀도에 대한 요구 사항이 높아지고 있습니다.
2024-09-05
고무 쉘에 의한 단자의 공간적 위치뿐만 아니라 유지력에 대한 고무 쉘에 의해 경계 조건 (예 : 캔틸레버 빔 터미널 고정 끝)의 터미널 기계적 동작을 생성 한 다음 핀백 상황의 발생을 피하면서 적절한 양의 힘을 생성하기 위해 암수 시트 결합에서 핀백의 상황을 피합니다. 따라서 단자와 하우징 사이의 간섭 섹션의 크기와 모양은 매우 신중하게 다루어야합니다. 단...
2024-09-05
소비자 가전 분야의 커넥터 애플리케이션에서 커넥터 제품의 요구 사항은 표준화, 대량 생산, 빠른 교체입니다. 그리고 커넥터 제조업체의 요구 사항은 대규모 생산을 달성하기 위한 생산 라인, 프로세스, 품질, 비용 관리 기능의 고도의 자동화입니다.
2024-09-05
자동차 배선 하니스는 자동차 회로 네트워크의 본체로, 자동차 회로가 없으면 자동차 회로가 존재하지 않습니다. 현재 고급 자동차이든 경제적 인 일반 자동차이든 상관없이 와이어, 조인트 인서트 및 랩핑 테이프로 구성된 와이어링 하니스의 형태는 기본적으로 동일합니다.
2024-09-05
배선 하네스 처리의 구성 : 자동차 배선 하네스 처리 맵은 실제로 주로 메인 하네스와 서브 하네스를 중심으로 한 많은 배선 하네스의 조합입니다. 따라서 각 하네스에는 여러 가지 분기가 있고 각 분기에는 전선의 수와 전선의 색상 및 줄무늬가 표시되어야 하므로 하네스의 구성을 다이어그램에 명확하게 표시해야 합니다.
2024-09-05
자동차 배선 하네스 설치, 자동차 장비 플러그, 플러그, 소켓 및 소켓의 자동차 배선 하네스, 해당 플러그. 연결 와이어와 전기 장비 연결은 일정한 여백을 남기기 위해 와이어를 너무 꽉 당기거나 너무 느슨하게 놓을 수 없습니다.
2024-09-05
전자 하네스를 판단할 때 개방 회로로 의심되는 내열 도체 및 도체 단자는 인장 전자 와이어 테스트를 받을 수 있습니다. 인장 테스트에서 도체 전자 와이어 절연 층이 점차 얇아지면 도체가 개방 회로로 간주될 수 있습니다. 커넥터에서 라인 접촉 불량 및 결함이 자주 발생합니다.
2024-09-05
엔진 배선 하니스는 엔진, 고온, 진동, 열악한 작업 환경 주변에 고정되어 있으므로 PA, PPmod 벨로우즈와 같은 높은 난연성, 내식성, 고 기계적 강도 벨로우즈 포장 및 전체 주변을 PVC 테이프로 감싸서 완전한 밀봉 효과를 발휘하거나 고성능 폴리에스테르 천 기반 테이프 사용, 고온 내성 PVC 파이프쪽으로 공간의 굴곡을 고려하기 위해 가지의 일부도 ...
